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從輔助到無人,自動駕駛迎來商業化落地|車市洞察自動駕駛

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2022-08

從輔助到無人,自動駕駛迎來商業化落地|車市洞察自動駕駛

元戎啟行CEO周光表示:“同城貨運有超過2500億美金的市場,由于貨運以夜間為主,夜間人少車少,道路...

自動駕駛終局,該選哪條路?

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2022-08

自動駕駛終局,該選哪條路?

中國作為世界最大的汽車消費市場,交通技術發展水平日新月異。認清自動駕駛的發展方向,前瞻性地推動自動駕...

智能駕駛步入發展快車道,誰來接過安全下一棒

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2022-08

智能駕駛步入發展快車道,誰來接過安全下一棒

從國內相關企業高德紅外(002414)的動作來看,現在也正在通過其旗下子公司軒轅智駕完成車載紅外解決...

自動駕駛技術|機器之心

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2022-08

自動駕駛技術|機器之心

自動駕駛汽車的展示系統可追溯至1920年代及1930年代間,第一輛真正的自動化汽車是1977年由日本...

繁榮的“二次寒冬”背后,自動駕駛已“開花”,何時“結果”?

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2022-08

繁榮的“二次寒冬”背后,自動駕駛已“開花”,何時“結果”?

不同于今年異常的酷暑,自動駕駛領域的企業寒冬倒計時已經開啟,用最具危機意識的任正非的話來說,就是把活...

上海新規:將優先支持有駕駛人的智能出租、智能公交等示范運營

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2022-08

上海新規:將優先支持有駕駛人的智能出租、智能公交等示范運營

上海市鼓勵開展智能清掃、智能配送、智能零售、智慧車列、智能小巴等創新應用,提供應用場景,探索商業路徑...

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